3 ganti gear set dengan gear set punya new supra fit (Rp 120rb) 4. reamer karbu jadi 24mm (standar 22mm)/ ganti karbu keihin 24)(reamer 45rb) Pakai busi iridium 7. Ganti koil XP Andrion (jika CDI pakai BRT,tak perlu ganti koil) 8. kampas kopling menggunakan CLD (85rb),atau BRT (115rb) Supra X 125 Bore Up. Gantipake punya New Supra Fit. Posisi baut sama persis. Tapi harus ganti 1 set, soalnya ukuran rantainya beda. Supra 125 pakai 420, Supra Fit pakai 428. Oh iya, gear belakang lebih besar 1 mata, jadi akselerasi lebih galak, tapi top speed berkurang. Pengaruhnya dikit, kok. Kalo nggak, bisa pake punya Karisma. HondaSupra X 125 memiliki dapur pacu yang sama dengan Kharisma 125 dan keluar sebagai penerus Kharisma di tahun 2006. Ingin lari lebih kencang? Ubah rasio gear supaya lebih berat. Insya Allah top speed nambah. Tapi kalau dipake berboncengan bakal lebih lama akselerasinya. Pengen torsi besar supaya ringan pas ngangkut gas melon seubrug BiayaModifikasi Supra X 125. Pasang Velg Chemco EVO di Vario 125; Ganti Gear Set Indoparts 14-42 Naikin Top Speed Vixion..? Rekomendasi Striping Vario Transparan 100 Ribuan; Rekomendasi Rantai dan Gear Set MX King 150 Pake Indoparts; Ganti Striping Ori Yamaha MX KING 150; Kategori. merkTK juga recommend ukuran rantenya 420 - panjang 104. buat yg aftermarket merk TK jg banyak varian rationya 14-37 pastinya ada. Gear Blade + Rante TK. Harga : Gear Depan Blade (14) = IDR35000. Gear Belakang Blade (37) = IDR65000 - IDR80000 (*lupa pastinya ) Rante TK = IDR62500. Gear Depan TK (14) = IDR35000. Pertamatama yg di ubah..Ganti gear kita harus ganti gear setkarena.gear bawaan HSX125 kurang cocok untuk diterapin di HSX yg mau dibikin kenceng soalnya ukuran gear setnya 14 (depan) dan 35 (belakang). Buat yang lagi nyari cdi racing untuk honda supra x 125 / honda karisma , mampir ke web kita sob : Cdi Brt Powermax 1Tips Ganti Rantai Motor. 1.1 Hal Yang Pertama Jangan Memotong Rantai. 1.2 Hal Yang Kedua Ganti Gear Satu Set. 1.3 Hal Yang Ketiga Menggunakan Merek Yang Sama. Darirumus diatas, maka gear untuk napas panjang kamu bisa ubah ukuran gear depan dengan yang lebih besar atau ubah ukuran gir belakang dengan yang lebih kecil. misal gir depan standarnya 14 T maka kamu bisa cari yang 15 T atau misal gir belakang 40 T kamu bisa cari yang 38 atau bahkan 36. Dengan begitu maka napas motor akan lebih panjang. BeliNap Gear / Dudukan Gir Belakang Honda Karisma / Supra X 125 Old / Wave 125 Wilwood. Harga Murah di Lapak Hanky Sion Motor. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. GantiGear Set Supra X 125 Pakai Supra Fit Ochim . Sumber Gambar : Supra X 125 Ganti Aki Kering Setelah 5 tahun Ochim Rp 234 000 Kode Part 31500KPH882 Accu Battery NTZ4V BeAT POP eSP K61 BeAT Sporty eSP K25G BeAT Sporty eSP K81 Blade 110 K07A Blade 110 KWB Revo 110 Revo 110 New Revo AT Scoopy eSP K16R Scoopy FI O2zp0. HOME TIPS & TRICK Istimewa Ilustrasi Gir belakang Honda Supra X125 karburator - Buat kalian yang masih menggunakan Honda Supra X 125 tipe karburator dan merasa tarikan mesinnya cukup berat bisa coba tips ini. Menurut Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara, masalah tersebut bisa diakali menggunakan gir belakang yang lebih ringan. "Ukuran final gir bawaan Honda Supra X 125 karbu itu 14-36T," buka Rudi yang ramah. "Untuk membuat akselerasi lebih ringan, bisa pakai gir belakang 39T supaya lebih enteng," tambahnya. Baca Juga Waspada! Ini 3 Penyebab Mesin Motor Dua Silinder Atau Lebih Pincang Ternyata tidak perlu buru-buru ganti gir aftermarket, tapi bisa beli gir set kepunyaan saudaranya. "Pakai saja punya Honda Supra X 125 injeksi atau generasi terbaru, itu ukurannya 14-39T," lanjut Rudi. Istimewa Gir belakang Honda Supra X 125 fi, bisa untuk tipe karbu dan Honda Revo "Karena mata gir lebih banyak maka tarikannya bisa lebih enteng dan enak buat harian," yakinnya. Part dengan kode 06401K41N01 ini harganya juga terjangkau yakni hanya Rp Baca Juga Tips Beli Motor Bekas Jenis Vespa 2-Tak, Cukup Perhatikan Saat Langsam Jakarta - Rantai sepeda motor berfungsi mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang. Ada kalanya ukuran gear set bawaan menghasilkan performa yang kurang mumpuni saat melahap tanjakan atau ketika butuh top speed. Performa sepeda motor bisa 'dimainkan' melalui penggantian gear set. Muhammad Haris dari Aris Motor menjelaskan bila penggantian gear set harus memperhatikan medan yang sering dilalui pemotor. Penyebab CVT Sepeda Motor Matic Bergetar dan Solusi Memperbaikinya Kaca Film Hitam Pekat Bukan Jaminan Bikin Mobil Adem, Ini yang Harus Diperhatikan Belajar dari Kecelakaan Pedangdut Difarina Indra, Begini Cara Mencegah Ban Mobil Pecah di Jalan Tol "Kalau biasa jalan jarak jauh yang jalannya relatif rata bisa pakai mata gear belakang yang lebih kecil dari standar. Tarikan bawah memang jadi sedikit berat tapi atasnya enteng, cocok untuk yang nyari top speed," kata pria dengan sapaan Aris ini pada Honda Supra X 125 Punya Warna Baru Honda Supra X 125 FI Punya 2 Warna Baru, Makin Keren? Kisah Suzuki Butut Milik Pak Guru Laku Rp 37 Juta Ia mencontohkan gear set belakang standar pada Honda Supra X 125 keluaran lama memiliki mata 35, sedangkan All New Supra X 125 sebanyak 39 mata. Untuk model terbaru menurutnya lebih cocok untuk kawasan perkotaan dengan lalu lintas stop and go atau pegunungan. "Supra X 125 yang baru gear belakangnya lebih gede, jadi kurang enak untuk jarak jauh yang jalannya lengang. Sebaliknya, versi lama kurang narik kalau lewat macet atau di pegunungan," tuturnya. Mengingat basis mesin yang hampir sama, Aris mengungkapkan bila memiliki 'jalan tengah' untuk mensiasati performa kedua jenis motor tersebut agar tetap galak pada putaran atas namun tidak loyo saat putaran bawah. Caranya yaitu mengganti gear set milik Honda Revo. "Revo pakai gir belakang 36. Supra X 125 baru jadi lebih enteng larinya, dan untuk yang lama lebih bertenaga di putaran bawah. Itu ukuran dudukannya sama, tinggal pasang saja," jelasnya.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. Ilustrasi gear roda belakang motor. Foto dok. IstimewaJika Anda ingin mengganti gear motor Honda, Anda harus mengetahui ukurannya terlebih dahulu sebelum membelinya. Sebab, setiap tipe dan merek motor Honda memiliki ukuran gear set yang tahu, gear motor merupakan komponen penting yang membantu menggerakkan roda belakang. Fungsinya adalah untuk melekatkan rantai motor dari mata gear depan dengan gear belakang agar motor dapat dari gear motor adalah seperti piringan lingkaran dengan gerigi di sekelilingnya. Posisi gear motor terletak pada mesin samping dan satunya melekat pada roda motor Honda memiliki ukuran gear yang berbeda. Perbedaan ukuran tersebut ditentukan dari daya mesin dan kekuatan motor. Jadi, tidak bisa sembarangan memasang gear karena harus menyesuaikan jenis Ukuran Gear Set Motor HondaJika Anda ingin mengganti gear motor Honda, berikut ini daftar ukuran gear set motor mengetahui beberapa ukuran gear set motor Honda, Anda juga mesti paham apa saja fungsi dari komponen ini. Dilansir dari laman resmi Suzuki Indonesia, berikut ini beberapa fungsi dari gear Menyalurkan Pasokan TenagaGear set terdiri dari 2 jenis, yaitu gir depan engine sprocket dan gear belakang rear sprocket. Kedua bagian ini fungsinya untuk mengatur panjang pendeknya tenaga saat perpindahan Penyeimbang Roda BelakangAdanya gear adalah sebagai penyeimbang roda belakang ketika motor sedang melaju. Tujuannya, supaya akselerasi motor waktu berjalan tetap lainnya sudah pasti gear motor adalah untuk menggerakkan roda. Dengan adanya gear, sistem penggerak roda belakang dan depan saling Menyalurkan Engine BreakFungsi gear yang terakhir yaitu untuk mengatur akselerasi dan keseimbangan tenaga kendaraan saat motor melalui medan-medan yang berat. Dengan begitu, Anda dapat mengatur perpindahan gigi untuk fungsi pengereman sehingga mendukung kerja gear untuk menahan laju kendaraan.